Subaru está presente en multitud de eventos del motor, desde la competición hasta las pruebas extremas. Como estas dos que os mostramos y que tienen en común la nieve por la que ambos coches se desenvuelven como peces en el agua. El primer vídeo que podéis disfrutar tiene como protagonista al Subaru Forester en tierras niponas. A los mandos, un especialista japonés que se propone efectuar un salto sobre la nieve con un coche de serie totalmente. ¿Lo harías tú con tu propio Subaru Forester?

A la vista de las imágenes, yo no lo haría porque no confiaría tanto en mis manos, pero lo cierto es que el Forester solventa el escollo de la mejor manera posible.

Este tipo de “acrobacias” parecen sencillas vistas desde fuera, pero hay que tener varias cosas en su sitio antes de intentarlo. Primero, estar muy seguros de que encaramos bien la rampa; segundo, la velocidad. Una velocidad excesiva puede hacer que caigamos al suelo con el techo directamente. Una velocidad por debajo de lo recomendable podría hacernos dar una pirueta descontrolada. Lo tercero, la caída. Claramente es cosa de profesionales, pero nuestro Subaru Forester es de campeonato… ¡hasta de serie!

Ken Block prueba un Subaru… adaptado para nieve

Ken Block es uno de los pilotos más espectaculares en lo que se refiere a pruebas locas (en el buen sentido). Además lo hemos visto muchas veces pilotando un Subaru en las condiciones más extremas y siempre dando lo máximo. En esta ocasión la cosa no es para menos.

A los mandos de un Subaru WRX STI altamente modificado, Block nos muestra cómo hasta equipado con esas curiosas orugas es capaz de llevar el Subaru al límite. Lo han bautizado Subaru TRAX STI y como véis, vuela por los caminos y las lomas repletas de nieve. ¿Snowboard en coche? Sería lo próximo.

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Thoma J. Doll, vicepresidente ejecutivo de Subaru en Estados Unidos, ha afirmado al respecto que

“hemos hecho al nuevo Forester más grande, más potente y más económico que nunca. Las mejoras del nuevo Forester también se reflejan en la demanda, con ventas un 32 por ciento más altas que las del año anterior”.

Asimismo, Angus Mackenzie, editor en jefe de la revista, ha calificado a este vehículo como:

“el todoterreno para nuestros tiempos. Y es que la fortaleza del Forester reside en su valor, en sus motorizaciones versátiles y su reducido consumo, algo que en estos momentos es una gigantesca ventaja. Es un vehículo divertido de conducir, suave y cómodo en carretera, así como sorprendentemente competente en condiciones duras”.

Los criterios seguidos por Motor Trend en este nombramiento han sido: superioridad (ingeniería, diseño y utilización de recursos), significancia (su impacto en el mercado) y valor (lo que ofrece cada vehículo frente a sus competidores).

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Superando a Ken Block al saltar 269 pies por encima del agua y con tan poco espacio de frenada que si el puente no hubiera contado con protecciones no solo el piloto se hubiera bañado.

Una hazaña más que sumar al repertorio de proezas a superar cada día. ¿Qué será lo siguiente?

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La revista Motor Trend ha vuelto a galardonar a Subaru, por segundo año consecutivo, con el premio Sport/Utility of the Year 2010. El año pasado correspondió al Forester, éste al modelo Outback (con especificaciones para el mercado de Estados Unidos).

Este premio coloca a la marca japonesa como la única que recibe de forma consecutiva dicho galardón. Angus MacKenzie, editor general de la revista, asegura que:

“El Subaru Outback 2010 se impuso porque ofrece una combinación única de confort, eficiencia, versatilidad y valor. Además de un alto ahorro en el combustible y de un precio competitivo, este modelo es un gran todo terreno”.

Por su parte, Thomas J. Doll, vicepresidente ejecutivo y COO de Subaru of America Inc., asevera que:

“Estamos doblemente orgullosos y honrados de recibir por segunda ocasión el Motor Trend 2010 Sport/Utility of the year. Haber recibido el premio el año pasado para el Forester fue enorme, pero ganar este año con el Outback es un logro realmente sobresaliente. Subaru Outback es un icono de rendimiento y capacidad; ahora el modelo cuenta con mayor potencia, economía en el combustible y un incremento de dimensiones para una mayor capacidad de carga”.

El modelo Outback 2010 ofrece un refinado confort, manejo y espacio para los pasajeros con la firme capacidad y versatilidad todoterreno que brinda una SUV. Este modelo cuenta con bolsas de aire frontales, laterales y de tipo cortina, sistema ABS y VDC (Vehicle Dynamic Control), que permiten la incorporación de una mayor tracción y estabilidad.

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Si verlo en cualquier tipo de terreno ya es asombroso, verlo conducir en pistas nevadas mientras algún intrépido esquiador sale a su paso, ya es el remate para las escenas a las que este piloto de élite nos tiene acostumbrados.

La combinación  Subaru TRAX STi y Ken Block solo podían dar un resultado como este.

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Ken Block hacía una nueva demostración de su destreza al volante de su Subaru Impreza en una aparición en el programa de la BBC “Top Gear“, acompañado durante el nada suave trayecto por James May, co-presentador del programa.

Un aérodromo como escenario para los derrapes, giros y saltos imposibles que demuestran una vez más que la potencia y la tecnología de Impreza en manos de un conductor como Ken Block  pueden dar resultados como este.

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El conductor de Subaru, Ken Block , ha llegado a un acuerdo con Codemaster para ser la imagen de la franquicia en la continuación del exitoso DiRT. Un hecho que el piloto ha calificado como “magnífico”, dado que, además de ser un fan incondicional del videojuego, también lo fue del fallecido Colin McRae.

Block ha indicado que el piloto escocés ha sido una gran influencia para su carrera, incluso en su forma de controlar el vehículo. Y es que McRae era conocido por su precisión frente al volante, a base de corregirlo sutilmente numerosas veces en cada trazada: un estilo complejo que exige una concentración absoluta en la carretera.

“Colin McRae es uno de los principales motivos por los que soy un conductor de rallies”, aseguraba el piloto.

Tanto es así, que Block ha protagonizado un video para una página web especializada del sector en el que explica a grandes rasgos su implicación con el videojuego, la importancia de McRae en el mundo del rally y un largo etcétera de cuestiones relacionadas con el desarrollo de DiRT 2. Y aquí te lo mostramos:

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No era mi intención hacer publicidad, pero no he podido resistirme. Y es que estas zapatillas de la foto, con los colores corporativos (y la leyenda) del Subaru Rally Team USA me han parecido bellísimas. Y seguro que a más de uno de los lectores de este blog, aficionados a salir a quemar llanta emulando a las estrellas del WRC, os tienta la idea de calzarlas.

Son una creación de la prestigiosa marca deportiva DC Shoes, que se ha unido a Subaru para diseñar y poner a la venta una pequeña gama de productos de ropa deportiva a juego con el mítico Impreza de rallies que tanto adoramos en esta casa: polo, camiseta, chubasquero y gorra, además del calzado (además de algún producto más con el nombre de Travis Pastrana o Ken Block, que se puede encontrar en su tienda). Una edición exclusiva que no podíamos pasar por alto y dejar de hacernos eco.

Si hay algún interesado, la tienda online de estos productos está aquí.

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A través de este concurso, la marca japonesa premiará a quienes se inscriban en el sitio web www.imprezaturbo.cl/concurso.

Y es que, quienes se inscriban en esta página web podrán revisar los mejores videos de las piruetas realizadas por el piloto de rally Ken Block, a bordo de su Subaru Impreza.

Algunos de los videos de Block tienen más de 7 millones de visitas en Youtube, gracias a espectaculares saltos de más de 50 metros, así como giros en 360º a alta velocidad.

El premio se sorteará entre quienes hayan registrado sus datos correctamente e invitado a la mayor cantidad de amigos a ver estos espectaculares videos.

El galardón sorprenderá a los amantes de lo extremo, pues se podrá elegir entre un curso de parapente, montañismo o buceo para dos, una tarde de Canopy, paintball para 15 amigos o dos bicicletas Trek.

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Con motivo del concurso que Subaru ha lanzado para los fans del piloto estadounidense Ken Block, nosotros hemos querido contarte un poco más de un piloto para el que no existen barreras. Sus destrezas se revelan en piruetas como las que se pueden ver en la web del citado concurso: www.imprezaturbo.cl/concurso. Giros de 360º y alta velocidad son sólo algunas de las destrezas de Ken Block frente al volante de su Subaru que le han dado reconocimiento en todo el mundo.

Los vehículos de Subaru incorporan tecnología de alto rendimiento para ofrecer un perfecto balance entre conducción, equilibrio, estabilidad y seguridad activa y pasiva, por lo que resultan un aliado perfecto para el piloto. La marca desarrolla todos sus vehículos en base a la Fórmula Subaru, que no es otra cosa que combinación tecnológica para hacer posible el placer de conducir con seguridad y control total, en cualquier tipo de camino, condición o clima. No en vano, toda su línea es reconocida con cinco estrellas por los que más saben de seguridad en el mundo.

El Impreza es, sin lugar a dudas, la máxima expresión del espíritu deportivo de la marca. Por ello, está diseñado especialmente para los amantes de la alta conducción. Por ello, en manos de Ken Block desarrolla sus máximas capacidades, toda una atracción para los amantes de Subaru.

Tras ser premiado ‘Novato del Año 2005’ del Rally América, y con sólo un año de experiencia en esta disciplina, Block fue reclutado por Subaru en el equipo de Rally USA en 2006. Las habilidades y velocidad del piloto tras el volante no se hicieron esperar: ganó la medalla de bronce en los XGames 12 en Los Angeles y obtuvo el segundo lugar en el Campeonato Nacional de Rally de América.

En 2007 ganó la medalla de plata en los XGames 13 y finalizó tercero en el Campeonato Nacional de Rally de América. Pero sus destrezas no quedan sólo ahí: profesional del skate, del snowboard, cofundador de una compañía de éxito (DC Shoes) y ahora, a sus 40 años y tras ser piloto de rallies durante un corto periodo de tiempo, ha obtenido logros que para nada envidian a los de un profesional con una consolidada carrera en la disciplina.

Pero este éxito en los circuitos de rallies no es una sorpresa para quienes conocen a este nativo del sur de California. Al crecer en la meca de los deportes de acción, Ken se involucra desde pequeño con estos deportes, que más tarde definirán su carrera. Block ahora es el jefe de la oficina de Marca de DC Shoes.

El piloto ha sido reconocido con varios premios, como el de la revista Fast Company, que calificó a DC Shoes entre las ‘Fast50’, ranking que incluye anualmente a las compañías con un gran impacto. Asimismo, en 2004 fue nombrado por el periódico Ad Age como uno de los expertos Top de Marketing. El periódico Sport Business también lo destacó como una de las personas más influyentes de 2004, en su ronda anual de los dueños de compañías de deportes. En 2005, fue reconocido con el premio de la revista comercial ‘40 Under 40’. En definitiva, Block convierte en oro todo lo que toca.

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Supongo que ya conocéis de sobra a Dave Mirra, aunque sea por este mismo blog. Y recordaréis que, ahora mismo, es la cara más visible de Subaru en Estados Unidos, una estrella mediática que, después de obtener todo tipo de galardones y haberlo logrado todo en el mundo de los deportes extremos, decidió probar suerte en el rally, formando parte del equipo Subaru.

Pues una vez concluída la temporada de rallies en aquel país, Dave Mirra no sólo ha demostrado que lo suyo no era un capricho pasajero, sino que ha sido reconocido como el “rookie” del año, es decir, el mejor piloto novato o de primer año en el campeonato. Mirra fue el novato con más puntos en todo el circuito estadounidense a lo largo de este 2008 que ya termina. Estas fueron las palabras de Dave respecto al galardón:

“Me encantó formar parte de esto, y haber encajado tan bien con Ken [Block] y Travis [Pastrana] en todas las pruebas. Es muy diferente del BMX, y realmente disfruté de la sensación de formar parte de una familia. Realmente no tenía ninguna expectativa más allá de dar lo mejor de mí. Esto ha sido un gran aliciente para mi primer año en el rally. Este premio me recuerda que hice algo en el rally, y es un verdadero honor recibirlo.

Visto en PR-Inside.

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El resultado es absolutamente impresionante. Yo al menos no recuerdo un video en el que se muestren, todas juntas, tantas maniobras espectaculares, ejecutadas con semejante precisión, y con tanta calidad. A ver qué os parece:

* Gracias a KBZONGT DE Chile-Clásicos por recomendarnos el video.

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El Forester 2009 ha ganado el título de todoterreno del año en Norteamérica, un galardón que otorga la revista automovilística ‘Motor Trend’. Y lo ha hecho superando a otros 12 vehículos. Los jueces llegaron a esta decisión de forma unánime.

La publicación evaluó los 13 vehículos que competían por el galardón siguiendo tres criterios: superioridad (ingeniería, diseño y uso de recursos), significancia (su impacto en el mercado) y valor (lo que ofrece cada vehículo frente a sus competidores).

Angus Mackenzie, editor jefe de la revista, ha comentado al respecto que

“la fortaleza del Forester reside en su valor, sus motorizaciones versátiles y su reducido consumo, algo que en estos momentos es una gran ventaja. Es un vehículo fácil de conducir, suave y cómodo en la carretera y competente en las condiciones más duras. Es, en definitiva, un todoterreno para nuestros tiempos”.

‘Motor Trend’, una de las principales revistas del sector del automóvil de Estados Unidos, creó este premio de vehículo del año en 1949.

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Markko Martin y Richard Reid, piloto de pruebas de Subaru y ex copiloto de Richard Burns respectivamente, hicieron equipo para aportar su granito de arena al evento con una participación que se saldó en victoria. Aunque el resultado en este caso fue lo de menos, la maestría del piloto estonio sirvió para dar espectáculo y regalar la vista de los espectadores que acudieron a la celebración.

“Antes del evento dije que lo más importante para mí era apoyar la causa, pero que por supuesto Robert y yo empularíamos. Ganar es una gran forma de rendir tributo a Richard y estoy muy contento de haber tomado parte con Richard en este evento.”

Los tiempos finales fueron:

1. Markko Märtin / Robert Reid Subaru Impreza WRC2008 1hr 51m 50s
2. Tom Morris / Ken Bills MG Metro 6R4 6m 20s (diferencia con el primero)
3. Dick Mauger / Steve McNulty Ford Focus WRC 6m 58s
4. Howard Chopping / Jonathan Turnbull Subaru Impreza 555 7m 24s
5. Ray Brammer / Matthew Whattam Subaru Impreza WRC 8m 25s
6. Shaun Tomlinson / Chris Sanderson Mitsubishi 11m 01s
7. Andy Gwynne / Holly Robinson Citroen Saxo 12m 01s
8. Steve Tillbrook / Tom Peddle Escort Mk1 13m 05s
9. Mark Wilkinson / Kevin Rydalls Subaru Impreza 14m 17s
10. Gavin Read / Craig Jenkinson Subaru Impreza 14m 54s

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Travis Pastrana, piloto del equipo Subaru US (en Estados Unidos), ha conseguido la medalla de oro en los X Games celebrados este fin de semana en Los Ángeles.

Los X Games son un certamen regular que reúne a los mayores profesionales de los llamados deportes extremos. Cuenta con una categoría rallye, que además es una de las esperadas todos los años. Ilustres de la conducción han dejado su huella en esta sección, como por ejemplo, el siempre recordado Colin McRae.

Este año le ha tocado a otro piloto de Subaru hacerse con el galardón más importante. Travis Pastrana y su copiloto Carolyn Bosley se impusieron en la final a Tanner Foust y Chrissie Beavis, llevándose el oro a casa. Carolyn regresaba a los rallyes por primera vez precisamente desde el fallecimiento de McRae. Ambos, Pastrana y Bosley, se mostraron emocionados por el resultado, celebrando la victoria con champán y un emotivo abrazo sobre el techo de su Subaru Impreza.

El otro piloto de Subaru, Ken Block, compartió medalla de bronce con Dave Mirra.

Fuente de la noticia: RGJ
Web oficial de Pastrana: Travispastrana.com

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Se encuadra dentro de la campaña Subaru Love, de la que ya os hemos hablado.

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Travis y su copiloto Derek Ringer se estrenaban a los mandos del nuevo Impreza WRC 2008 y el debut no ha podido ser mejor para el equipo. En Estados Unidos, el New England Forest Rally es conocido por la peligrosidad de su trazado plagado de rocas y obstáculos. Pastrana optó por la prudencia y salió reforzado. No fue tal la suerte de su compañero de equipo, el espectacular Ken Block, con las rocas de Nueva Inglaterra. Ken perdió la suspensión delantera tras impactar su Subaru Impreza contra una de ellas.

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Si existiese un sistema de handicap para un piloto o un coche, un buen sistema para medirlo sería una prueba similar a la que muestra este vídeo. Un recorrido definido por dos hileras de conos por medio de las cuales el piloto debe completar una vuelta. Se trata de una magnífica prueba de pilotaje que, como verás en las imágenes, este conductor resuelve con una destreza espectacular.

La posición de la cámara ayuda además a meternos en la piel del piloto y experimentar su destreza a los mandos del Subaru Impreza. Ya habrás podido comprobar que no se trata de un conductor cualquiera: es Ken Block, miembro del equipo oficial de Subaru US. ¿Te imaginas conducir así?

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Subaru Rally Team USA driver Travis Pastrana has jumped into the lead of the 2008 Rally America National Championship standings following a 3rd Overall finish at the New England Forest Rally. Pastrana and his co-driver, former WRC champion Derek Ringer, took a conservative pace in their new 2008 Subaru Impreza WRX STI to avoid the treacherous rocks which the New England Forest Rally is notorious for. Pastrana’s SRT USA teammate Ken Block wasn’t so lucky in avoiding those rocks, and found himself unable to continue after experiencing front suspension damage from a large rock while fighting hard for the overall lead.

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